先來看一些讓人驚嘆不已的新聞!!
還記得當嵐宣佈代言ＪＡＬ時大家的驚訝嗎？
負債高達2.3兆日圓、約合新台幣8000億元的日本航空(JAL)！
這家原本受到破產保護的航空公司，一開始要找嵐代言時不敢太聲張；怕受到輿論的壓力也只敢先用嵐的「movin' on」做為影片 「 感謝を行動に」的配曲。
之後沒多久才敢開始真的請嵐代言！！
那是什麼時候的事？
２０１０年吧！
之後陸續每年都請嵐出新的ＣＭ，並且將嵐的肖像印在機身上！
（其中還包括大野智個人版的怪物くん！！）
２年後的今天，經企業調查『Web Equity2012』公佈的新結果（日本國內企業的網站的價值調查），
這公司已經從去年的第９名爬升到第１名！
企業調査・コンサルティングを行う日本ブランド戦略研究所は3日、国内有力企業のWebサイトの価値を調査・順位付けした『Web Equity（ウェブ エクイティ）2012』を発表。1位は昨年9位だった日本航空（JAL）が1266億円頂点に。11年調査で首位に立っていた全日本空輸（ANA）は同 1200億円で2位につけた。3位はNTTドコモ（前年4位・同778億円）だった。
當然日本政府也有一些保護措施而讓ＪＡＬ起死回生！
但透過嵐的人氣帶來的商機卻也是不容否認的事實！
嵐的人氣不僅在航空業，也包括最近要續推新ＣＭ的日立！
日立今天起在日本各大城市的車站買了整牆面的廣告；
這是新橋車站↓
這是大阪車站↓
近看是這麼夢幻！
他們代言的東西我都想買！
從冰箱、洗衣機到現在連微波爐都想改用日立的！
真是糟糕…
(難怪會大賣啊！)
然後今天日產又發表了新的CM
(幸褔家庭)
這個廣告訴求的應該是車子的空間大小吧？!
一個人OK;
一對很好!!
一家人更好!!
幸褔廣告在這兒↓
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但我想說的還是這團體的經濟效益!!
約1ヶ月で受注数1万2572となった『セレナS-HYBRID』
日産の『セレナS-HYBRID』、1ヶ月で受注1万2000台超
日産は3日、今年8月1日に発売を開始した『セレナS-HYBRID』の受注台数が、9月2日の時点で1万2572台だったと発表した。『セレナ』は同社の主力ブランド車種だが、S-HYBRIDはブランド総受注台数（1万3922台）の90%以上を占めた。なお、ブランド全体の月間販売目標は6300台と設定されており、S-HYBRIDだけで約2倍を売り上げたことになる。
小型HVシステム・スマートシンプルハイブリッド（S-HYBRID）を搭載した同車は、リッター15.2km（JC08モード）と“クラストップの燃費”を実現した点が特徴。同社はそれに加え、「ECOモーターやサブバッテリーなどすべてのシステムをエンジンルームに収めたシンプルでコンパクトな」室内空間が、好調な立ち上がりにつながったとしている。
また、自動車取得税と自動車重量税が、2.0Lクラスの8人乗りの3列シートのミニバンにおいて、クラス唯一の免税となっている点も影響していると考えられる。
原本預計1個月賣6000台的日產新款『セレナS-HYBRID』，卻意外的賣了1万2572台；佔總銷售量的９０％
S-HYBRID就是這款↓
不論是那一款，日產這次請嵐代言的策略真的是超聰明的！！
雖然我老是覺得日產不像淡麗或是ＪＡＬ那樣很容易打動人心，不過或許是因為訴求的年齡層不同吧？！
（不論嵐中的那一個人代言，現在看到日產總有說不出的親切感！）
一個宣布破產的企業要重新站起來當然不會僅是依靠代言者，更需要企業本身的改革；
一個產品的成功銷售，需要的更是從設計到製造配合行銷等整體作戰；
但成功的代言者會創造話題，吸引更多目光，讓一切成功的因素水到渠成，滙集成為最大的力量卻是不爭的事實！
下一個驚喜是什麼？
我總是拭目以待！！
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